«Одна из главных задач Федерации профсоюза железнодорожников Молдовы состоит в повышении уровня жизни тружеников магистрали», заявил Ион Запорожан, председатель Федерации профсоюза железнодорожников Молдовы, в рамках VI Пленарного заседания Совета Федерации профсоюза железнодорожников Молдовы, прошедшего сегодня, 15 декабря, в Институте труда.
Говоря о достижениях Федерации за последние три года, Ион Запорожан отметил подписание коллективного трудового договора на 2016-2020 гг., который не только сохранил прежние гарантии и льготы работников железной дороги, но и улучшил их.
Также, профсоюзный лидер упомянул о создании примирительной комиссии по инициативе профсоюза, в состав которой входят представители администрации ГП «Железная дорога Молдовы» и Федерации профсоюза железнодорожников Молдовы. Таким образом, сообщил г-н Запорожан, удалось возобновить социальный диалог о своевременной выплате заработной платы и о поиске возможностей для ликвидации задолженностей по оплате труда.
Помимо мер, принятых для повышения уровня жизни молдавских железнодорожников, Федерация также уделяет особое внимание соблюдению положений трудового законодательства, коллективного трудового договора и других нормативных актов, защищает индивидуальные и коллективные права и социально-экономические интересы членов профсоюза, оказывает им юридическую помощь и активно участвует в процессе урегулирования коллективных трудовых споров.
Юрие Топала, генеральный директор ГП «Железная дорога Молдовы», с оптимистичным настроем обратился к членам Совета Федерации профсоюза железнодорожников Молдовы и ко всему коллективу магистрали. Он уверенно заявил о том, что предприятие благополучно преодолело наиболее критичный период, и работники должны чувствовать, что «дела идут к лучшему». В качестве аргумента г-н Топала указал на объем грузовых перевозок по железной дороге, который в этом году достиг приблизительно 5 млн тонн по сравнению с 3,6 млн тонн в 2016 году – то есть речь идет о скачке в 25% в течение одного года.
И это не предел возможностей, заверил генеральный директор ГП «Железная дорога Молдовы», намекнув на то, что уровень экономического роста предприятия может достичь и 50%. На следующий год Юрие Топала составил грандиозные планы, предусматривающие не только устранение существующих проблем, включая ликвидацию задолженностей по оплате труда, но и повышение заработной платы железнодорожников.
Департамент масс-медиа и международных отношений CNSM